レスポンスアップを狙ったサブコンです AT、MTどちらにも対応 1〜6型用と7〜10型用があります 専用アルミステーで本体の取り付けが簡単 カプラーオン取り付け面倒なセッティングも必要ありません 商品開発の狙いJB23Wの場合、3300〜3900RPMあたりが引っかかるような感じがありますが、その引っかかりを無くすセッティングとし、気持の良い加速を実現します ターボが効き始めるところからフルブースト領域のレスポンスアップです。
アイドリング付近と、最高回転領域はノーマルマップとなります レスポンスアップに伴いトルクも向上します また、本体スイッチの切り替えでレスポンスモードノーマルモード エコモードと切り替え可能 通電確認のブルーLED装備 レギュラーガソリン対応 ※寿命を縮めるパワーアップではありません 気持ちの良い加速を求めるサブコンです 車検も問題ありません
https://t.co/71Y0PD4Erh
#相互フォロー#相互フォロー100パーセント＃フォロ爆#旧車＃スカイライン＃ハコスカ＃サニトラ＃ジムニー＃ソレックス@catshopauto 2018/05/21 16:35
めっちゃいい天気やん
またみんなでジムニーしたいな(笑) https://t.co/IktgPuchj0@kazuki_4ever 2018/05/21 13:03
RT @misaupi: 今日は、アピオジムニーオーナーズミーティングに参加してきました！！
こんなに沢山のジムニーをみたのは初かも！！
今日のためにサバゲ一用品を一式揃えた人もっ！みんなでワイワイ盛り上がって楽しかった！！
(^O^)
エフスリーさん、久しぶりにきたけど、富士…@fate200328 2018/05/21 13:12
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